本文目錄一覽：

• 1、汽車系畢業(yè)論文范文
• 2、混合動(dòng)力汽車論文
• 3、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的研究論文
• 4、畢業(yè)論文的格式是怎么樣的啊?要做哪些內(nèi)容進(jìn)去呢?求格式范例啊~

汽車系畢業(yè)論文范文

1、汽修專業(yè)畢業(yè)論文 范文 篇一：《淺談冷卻系統(tǒng)檢修與故障排除》 摘要 本文論述了冷卻系統(tǒng)的作用、組成、主要構(gòu)造、工作原理、日常維護(hù)、故障的檢測(cè)步驟和排除 方法 ，同時(shí)論述了冷卻系統(tǒng)系統(tǒng)化、模塊化設(shè)計(jì)方法，以及冷卻系統(tǒng)的智能控制，并舉例做出簡(jiǎn)單介紹。

2、學(xué)術(shù)堂整理了一份汽車系畢業(yè)論文范文，供大家進(jìn)行參考：范文題目：《混合動(dòng)力汽車檢測(cè)與維修技術(shù)研究》摘要：**隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展，混合動(dòng)力汽車因其環(huán)保和經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)逐漸成為研究熱點(diǎn)。本文針對(duì)混合動(dòng)力汽車的特點(diǎn)，分析了其檢測(cè)與維修過(guò)程中所面臨的挑戰(zhàn)，并提出了相應(yīng)的技術(shù)解決方案。

3、離合器的種類 汽車離合器有摩擦式離合器、液力偶合器、電磁離合器等幾種。液力偶合器靠工作液(油液)傳遞轉(zhuǎn)矩，外殼與泵輪連為一體，是主動(dòng)件；渦輪與泵輪相對(duì)，是從動(dòng)件。

4、學(xué)術(shù)堂整理了一份汽車系畢業(yè)論文范文，供大家進(jìn)行參考： 范文題目《淺談混合動(dòng)力汽車的檢測(cè)與維修》 摘要：目前已研制成功并投入使用的混合動(dòng)力電動(dòng)汽車主要是內(nèi)燃機(jī)與蓄電池混合的混合動(dòng)力電動(dòng)汽車，它被稱為油電混合動(dòng)力汽車。

5、本科生畢業(yè)論文題目：我國(guó)汽車自主品牌建設(shè)研究探討 學(xué)生姓名： 劉 爽 專業(yè)： 汽車車身設(shè)計(jì) 班級(jí)： 2007級(jí) 指導(dǎo)教師： 張?zhí)鞎r(shí) 2011年1月 摘要近些年來(lái)，搭乘中國(guó)車市這艘萬(wàn)噸巨輪，自主品牌獲得了令人欣喜的成果。不少車企甚至乘勝追擊，推出了面向高端的全新品牌。

6、車檢測(cè)與維修的畢業(yè)論文范文 第一部分 摘要：隨著電子技術(shù)在汽車上的普遍應(yīng)用，汽車電路圖已成為汽車維修人員必備的技術(shù)資料。目前，大部分汽車都裝備有較多的電子控制裝置，其技術(shù)含量高，電路復(fù)雜，讓人難以掌握。正確識(shí)讀汽車電路圖，也需要一定的技巧。

混合動(dòng)力汽車論文

1、范文題目：《混合動(dòng)力汽車檢測(cè)與維修技術(shù)研究》摘要：**隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展，混合動(dòng)力汽車因其環(huán)保和經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)逐漸成為研究熱點(diǎn)。本文針對(duì)混合動(dòng)力汽車的特點(diǎn)，分析了其檢測(cè)與維修過(guò)程中所面臨的挑戰(zhàn)，并提出了相應(yīng)的技術(shù)解決方案。

2、混合動(dòng)力技術(shù)的發(fā)展前景 1) 混合動(dòng)力電動(dòng)汽車具備了良好的動(dòng)力性能、良好的燃油經(jīng)濟(jì)性、清潔環(huán)保、經(jīng)濟(jì)實(shí)用。

3、我國(guó)HEV的研發(fā)現(xiàn)狀我國(guó)也非常重視混合動(dòng)力電動(dòng)汽車 的研究與開(kāi)發(fā)，有關(guān)工作開(kāi)始于上個(gè)世紀(jì)90年代。

4、摘要：目前已研制成功并投入使用的混合動(dòng)力電動(dòng)汽車主要是內(nèi)燃機(jī)與蓄電池混合的混合動(dòng)力電動(dòng)汽車，它被稱為油電混合動(dòng)力汽車。

5、]。 雖然電動(dòng)汽車具有很多優(yōu)點(diǎn)，但是它不能取代傳統(tǒng)的燃?xì)鈩?dòng)力模式，而混合動(dòng)力汽車是目前新型清潔動(dòng)力汽車中最具有產(chǎn)業(yè)化和市場(chǎng)化前景的車型，其發(fā)展方向是真正零排放、無(wú)污染，不消耗燃油的燃料電池車輛。

混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的研究論文

1、混合動(dòng)力汽車概述 混合動(dòng)力電動(dòng)汽車結(jié)合了內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)方式，有效提升了燃油效率并減少了排放。本文討論的混合動(dòng)力汽車主要指內(nèi)燃機(jī)與蓄電池混合的油電混合動(dòng)力汽車。混合動(dòng)力汽車檢測(cè)與維修的挑戰(zhàn) 混合動(dòng)力汽車相較于傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車，在檢測(cè)與維修上提出了更高的要求。

2、摘要：目前已研制成功并投入使用的混合動(dòng)力電動(dòng)汽車主要是內(nèi)燃機(jī)與蓄電池混合的混合動(dòng)力電動(dòng)汽車，它被稱為油電混合動(dòng)力汽車。

3、另一個(gè)課題資助天津清源動(dòng)力公司（中國(guó)汽車技術(shù)研究中心）進(jìn)行純電動(dòng)轎車的研究開(kāi)發(fā)和示范運(yùn)行。其中有5輛純電動(dòng)轎車于2005年初首次出口到美國(guó)[4]。

4、新能源汽車普遍售價(jià)過(guò)高，而純電動(dòng)以及充電式混合動(dòng)力汽車都需要電源等基礎(chǔ)設(shè)施的支持，如果政府財(cái)力不能給予足夠的補(bǔ)貼，或者無(wú)法建成完善的充電設(shè)施，相對(duì)于技術(shù)成熟穩(wěn)定的傳統(tǒng)動(dòng)力車型而言，消費(fèi)者對(duì)新能源汽車這一新生事物的認(rèn)識(shí)還不足，所以從購(gòu)買(mǎi)欲望來(lái)看，海口的大部分居民沒(méi)有夠買(mǎi)新能源汽車的意向。

5、混合動(dòng)力技術(shù)的發(fā)展前景 1) 混合動(dòng)力電動(dòng)汽車具備了良好的動(dòng)力性能、良好的燃油經(jīng)濟(jì)性、清潔環(huán)保、經(jīng)濟(jì)實(shí)用。

畢業(yè)論文的格式是怎么樣的啊?要做哪些內(nèi)容進(jìn)去呢?求格式范例啊~

1、論文題目：要求準(zhǔn)確、簡(jiǎn)練、醒目、新穎。目錄：目錄是論文中主要段落的簡(jiǎn)表。（短篇論文不必列目錄）提要：是文章主要內(nèi)容的摘錄，要求短、精、完整。字?jǐn)?shù)少可幾十字，多不超過(guò)三百字為宜。

2、文獻(xiàn)是圖書(shū)時(shí)，書(shū)寫(xiě)格式為：[ 編號(hào) ] 、作者、書(shū)名、出版單位、年份、版次、頁(yè)碼。附錄：包括放在正文內(nèi)過(guò)分冗長(zhǎng)的公式、以備他人閱讀方便所需的輔助性數(shù)學(xué)工具、重復(fù) 性的數(shù)據(jù)圖表、論文使用的符號(hào)意義、單位縮寫(xiě)、程序全文及有關(guān)說(shuō)明等。

3、標(biāo)題的層次要清楚，大標(biāo)題(論文題目)和第一級(jí)標(biāo)題應(yīng)居中書(shū)寫(xiě)，第三級(jí)標(biāo)題左縮兩格書(shū)寫(xiě)且單獨(dú)占行，第四級(jí)標(biāo)題后連續(xù)書(shū)寫(xiě)內(nèi)容，不再另起一行；大標(biāo)題(論文題目)與其下面的內(nèi)容間空一行(宋體小四號(hào))，第一級(jí)標(biāo)題與其上下面的內(nèi)容之間均空一行(宋體小四號(hào))，其他級(jí)別標(biāo)題與其上下面的內(nèi)容之間均不空行。

4、論文各部分的具體格式要求如下：（一）封面 題目要對(duì)論文（設(shè)計(jì)）的內(nèi)容有高度的概括性，簡(jiǎn)明、易讀，字?jǐn)?shù)應(yīng)在20字以內(nèi)。（二）中文內(nèi)容摘要和關(guān)鍵詞 應(yīng)簡(jiǎn)要說(shuō)明論文所研究的目的、內(nèi)容、研究方法、主要成果和特色，一般為200—500字。關(guān)鍵詞為3-5個(gè)。

5、第構(gòu)成項(xiàng)目 畢業(yè)論文包括以下內(nèi)容：封面、內(nèi)容提要與關(guān)鍵詞、目錄、正文、注釋、附錄、參考文獻(xiàn)。其中“附錄”視具體情況安排，其余為必備項(xiàng)目。如果需要，可以在正文前加“引言”，在參考文獻(xiàn)后加“后記”。