本文目錄一覽：

• 1、MSC-51單片機(jī)交通燈論文
• 2、數(shù)電課程設(shè)計(jì)交通燈
• 3、plc交通燈畢業(yè)論文,要求西門(mén)子旳
• 4、跪求單片機(jī)89C51控制交通燈的課程設(shè)計(jì)
• 5、關(guān)于PLC交通燈控制的設(shè)計(jì)論文?
• 6、求基于單片機(jī)設(shè)計(jì)的交通燈電路圖和設(shè)計(jì)過(guò)程以及所需要的硬件設(shè)施等...

MSC-51單片機(jī)交通燈論文

該文引入了交通燈的系統(tǒng)設(shè)計(jì)和系統(tǒng)控制計(jì)劃，此計(jì)劃設(shè)計(jì)的交通燈控制系統(tǒng)是基于單片機(jī)的。本系統(tǒng)采用MSC-51系列單片機(jī)AT89S51為中心器件來(lái)設(shè)計(jì)交通燈控制器。本系統(tǒng)具有適用性強(qiáng)、操作簡(jiǎn)單、擴(kuò)展功用強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。

編寫(xiě)好源程序后，采用keil軟件對(duì)其進(jìn)行編譯，使其生成單片機(jī)可以識(shí)別的.hex文件，再把此文件導(dǎo)入單片機(jī)89C51中即可。硬件電路和源程序及目標(biāo)文件都設(shè)計(jì)完后，我們可以采用相關(guān)軟件進(jìn)行仿真，以使交通信號(hào)燈控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)更加準(zhǔn)確，可靠。

圖1：十字路口交通示意圖 圖2：十字路口通行順序示意圖 圖3：十字路口交通指示燈示意圖 圖4：交通燈控制系統(tǒng)硬件框圖 硬件設(shè)計(jì) 本系統(tǒng)硬件上采用AT89C52單片機(jī)和可編程并行接口芯片8155，分別控制圖2所示的四個(gè)組合。

數(shù)電課程設(shè)計(jì)交通燈

1、點(diǎn)擊啟動(dòng)按鈕，便可以進(jìn)行交通燈控制系統(tǒng)的仿真，電路默認(rèn)把通車(chē)時(shí)間設(shè)為45秒，打開(kāi)開(kāi)關(guān)后，東西方向綠燈亮，“東來(lái)西往”的行人車(chē)輛都可自由通行；南北方向車(chē)道的紅燈亮，南來(lái)北往的車(chē)輛禁止通行。時(shí)間顯示器從預(yù)置的45秒，以每秒減1，減到數(shù)5時(shí)，東西方向車(chē)道的綠燈轉(zhuǎn)換為黃燈，而且黃燈每秒閃一次，其余燈都不變。

2、利用數(shù)字電路的理論和知識(shí)進(jìn)行設(shè)計(jì)，交通燈控制一般要有兩個(gè)路口協(xié)調(diào)工作，同時(shí)可以顯示相關(guān)的時(shí)間。 設(shè)計(jì)任務(wù)和基本要求：設(shè)計(jì)十字路口(東西—南北)交通指揮控制器，控制兩路口方向的紅、黃、綠三種交通燈，并用數(shù)字指示通停時(shí)間。

3、）通過(guò)數(shù)字電路的設(shè)計(jì)，在面包板上模擬交通紅綠燈。

4、設(shè)計(jì)思路 十字路口交通燈指揮控制電路的關(guān)鍵在于555基時(shí)控制電路。來(lái)控制各紅、黃、綠之間時(shí)間的長(zhǎng)短和信號(hào)燈亮滅的先后順序，由555基時(shí)控制電路、新型閃光燈脈沖發(fā)生器集成電路，型號(hào)為HY-F51和紅、黃、綠三種信號(hào)燈組成。

5、數(shù)字電子技術(shù)課程設(shè)計(jì) 心得體會(huì) 交通燈信號(hào)控制電路設(shè)計(jì)心得體會(huì)：通過(guò)這次課程設(shè)計(jì)，加強(qiáng)了我們動(dòng)手、思考和解決問(wèn)題的能力。在整個(gè)設(shè)計(jì)過(guò)程中，我們通過(guò)這個(gè)方案包括設(shè)計(jì)了一套電路原理和PCB連接圖，和芯片上的選擇。這個(gè)方案總共使用了74LS248，CD4510各兩個(gè)，74LS04，74LS08，74LS20，74LS74，NE555定時(shí)器各一個(gè)。

plc交通燈畢業(yè)論文,要求西門(mén)子旳

初級(jí)PID溫控實(shí)驗(yàn)，要求PLC可以接溫度模擬量反饋，具有晶體管輸出即可。實(shí)驗(yàn)一，加熱電燈泡，可以模擬快響應(yīng)PID應(yīng)用環(huán)境，如熱風(fēng)加熱等：器材：固態(tài)繼電器一只，20元以?xún)?nèi)就能搞定；白熾燈泡一只，燈座一個(gè)。不要用帶有調(diào)壓電路的節(jié)能燈之類(lèi)。電路圖：略，實(shí)在是很簡(jiǎn)單。

跪求單片機(jī)89C51控制交通燈的課程設(shè)計(jì)

準(zhǔn)備材料：89c51單片機(jī)、LED燈、電阻、面包板、杜邦線(xiàn)等。 連接電路：將89c51單片機(jī)與LED燈連接起來(lái)。將LED的正極連接到單片機(jī)的一個(gè)IO口，將LED的負(fù)極通過(guò)一個(gè)適當(dāng)大小的電阻連接到單片機(jī)的地線(xiàn)。 編寫(xiě)程序：使用C語(yǔ)言編寫(xiě)程序，通過(guò)控制IO口的高低電平來(lái)控制LED燈的亮滅。

本實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)主要是利用AT89C52芯片、發(fā)光二極管等一些電路元件設(shè)計(jì)一個(gè)簡(jiǎn)單的在不同的時(shí)間控制不同的燈亮還有周期循環(huán)的流水燈電路。并利用說(shuō)學(xué)的知識(shí)完成程序設(shè)計(jì)、畫(huà)出原理圖及接線(xiàn)圖，通過(guò)主裝、調(diào)試電路、自行排除故障，最終實(shí)現(xiàn)流水等功能。

編寫(xiě)好源程序后，采用keil軟件對(duì)其進(jìn)行編譯，使其生成單片機(jī)可以識(shí)別的.hex文件，再把此文件導(dǎo)入單片機(jī)89C51中即可。硬件電路和源程序及目標(biāo)文件都設(shè)計(jì)完后，我們可以采用相關(guān)軟件進(jìn)行仿真，以使交通信號(hào)燈控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)更加準(zhǔn)確，可靠。

在89C51單片機(jī)中，紅黃綠路燈的符號(hào)通常使用數(shù)字輸出口來(lái)表示。具體來(lái)說(shuō)，可以使用三個(gè)數(shù)字輸出口分別控制紅、黃、綠三個(gè)燈的亮滅狀態(tài)。在89C51單片機(jī)中，數(shù)字輸出口的符號(hào)通常為P0.x，其中x表示具體的引腳號(hào)。

聲控?zé)舻穆暱厥怯神v極體咪頭實(shí)現(xiàn)的，聲音信號(hào)經(jīng)咪頭轉(zhuǎn)化為電信號(hào)，經(jīng)放大電路放大后形成跳變的開(kāi)關(guān)量信號(hào)就可以控制單片機(jī)了，這部分制作簡(jiǎn)易先買(mǎi)一只聲光控?zé)纛^（很便宜的）直接拆用相應(yīng)的原件，也可以百度這種燈頭的電路原理圖，自己做電路，總之很簡(jiǎn)單的。

關(guān)于PLC交通燈控制的設(shè)計(jì)論文?

1、簡(jiǎn)單介紹分析了現(xiàn)代城市交通控制與管理問(wèn)題的現(xiàn)狀，結(jié)合城鄉(xiāng)交通的實(shí)際情況闡述了交通燈控制系統(tǒng)的工作原理，本設(shè)計(jì)介紹了應(yīng)用PLC實(shí)現(xiàn)十字路口交通信號(hào)燈的自動(dòng)控制。

2、經(jīng)過(guò)一個(gè)月的努力，終于完成了基于PLC的交通燈設(shè)計(jì)的論文。回想當(dāng)初選擇這個(gè)課題，很是茫然，不知如何著手。最后在指導(dǎo)老師的提點(diǎn)下，先上網(wǎng)采集資料，再結(jié)合以前學(xué)過(guò)的知識(shí)，進(jìn)行實(shí)際考察后設(shè)計(jì)出方案，最終完成了論文。

3、具體如下：在入路口的各個(gè)方向附近的地下按要求埋設(shè)感應(yīng)線(xiàn)圈，當(dāng)汽車(chē)經(jīng)過(guò)時(shí)就會(huì)產(chǎn)生渦流損耗，環(huán)狀絕緣電線(xiàn)的電感開(kāi)始減少，即可檢測(cè)出汽車(chē)的通過(guò)，并將這一信號(hào)轉(zhuǎn)換為標(biāo)準(zhǔn)脈沖信號(hào)作為可編程控制器的控制輸入，并用PLC計(jì)數(shù)，按一定控制規(guī)律自動(dòng)調(diào)節(jié)紅綠燈的時(shí)長(zhǎng)。

4、)交通燈控制界面： 通過(guò)觸摸屏上啟動(dòng)、停止按鈕來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)交通信號(hào)燈的控制，時(shí)間框顯示各個(gè)路口信號(hào)燈的亮燈倒計(jì)時(shí)間。 2)交通燈控制程序： 實(shí)訓(xùn)三 運(yùn)動(dòng)小車(chē)的多段速控制實(shí)驗(yàn) 實(shí)訓(xùn)目的： 設(shè)計(jì)小車(chē)的多段速控制系統(tǒng)。 實(shí)訓(xùn)要求： 小車(chē)初始位置在左邊，限位開(kāi)關(guān)2為OFF。

5、下面是我為大家精心推薦的plc畢業(yè)設(shè)計(jì)論文，希望能夠?qū)δ兴鶐椭?plc畢業(yè)設(shè)計(jì)論文篇一 淺談PLC的應(yīng)用 【摘要】可編程控制器是一種數(shù)字運(yùn)算操作的電子系統(tǒng)，專(zhuān)為在工業(yè)環(huán)境下應(yīng)用而設(shè)計(jì)的。

求基于單片機(jī)設(shè)計(jì)的交通燈電路圖和設(shè)計(jì)過(guò)程以及所需要的硬件設(shè)施等...

摘要：本系統(tǒng)由單片機(jī)系統(tǒng)、鍵盤(pán)、LED 顯示、交通燈演示系統(tǒng)組成。系統(tǒng)包括人行道、左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)、以及基本的交通燈的功能。系統(tǒng)除基本交通燈功能外，還具有倒計(jì)時(shí)、時(shí)間設(shè)置、緊急情況處理、分時(shí)段調(diào)整信號(hào)燈的點(diǎn)亮?xí)r間以及根據(jù)具體情況手動(dòng)控制等功能。

紅燈停，綠燈行，黃燈閃爍提示行人紅綠燈即將切換。四個(gè)方向各有一個(gè)紅、黃、綠顯示和兩個(gè)數(shù)碼管。東西道為人行道(20秒)，南北道為車(chē)行道（60秒），黃燈延時(shí)最后三秒時(shí)，閃爍并切換。

設(shè)計(jì)任務(wù)在一十字路口設(shè)置交通燈，并用單片機(jī)對(duì)其進(jìn)行合理的控制。時(shí)間方向 控制要求 白天 東西 綠燈 黃燈 紅燈 南北 紅燈 綠燈 黃燈 晚上 東西 黃燈 南北 紅燈 總體設(shè)計(jì)方案現(xiàn)在流行的一種設(shè)計(jì)為兩主干線(xiàn)相交的十字路。